HHV lãi gần 480 tỷ sau 9 tháng

CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) khép lại quý 3/2025 với doanh thu thuần gần 914 tỷ đồng, lãi ròng 129 tỷ đồng, tăng lần lượt 15% và 24% so với cùng kỳ.

Động lực tăng trưởng đến từ hoạt động các trạm thu phí BOT, tăng 18%, chiếm 61% doanh thu nhờ các dự án hầm Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đi vào hoạt động và thu phí ổn định.

Cơ cấu doanh thu quý 3/2025 của HHV

Nguồn: HHV

Sau 9 tháng, doanh thu thuần gần 2,596 tỷ đồng, tăng 13% và lợi nhuận sau thuế gần 477 tỷ đồng, tăng 30%. Với kết quả này, Đèo Cả đã thực hiện được lần lượt 72% và 86% kế hoạch cả năm.

Nguồn: VietstockFinance

HHV cho biết, hiện công ty đang dồn lực thực hiện loạt dự án, dự kiến bàn giao vào cuối năm nay, như cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 1 (hơn 14,000 tỷ đồng), dài hơn 93km, sản lượng thực hiện đến nay đạt gần 42% giá trị hợp đồng; cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (hơn 20,400 tỷ), dài 88km, sản lượng thực hiện hơn 90%; dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (hơn 1,203 tỷ đồng), sản lượng thực hiện khoảng 92%.

Giai đoạn 2026-2030, HHV đang chuẩn bị nguồn lực, để đầu tư cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 (hơn 40,000 tỷ đồng), đề xuất mở rộng một số đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông (hơn 1,100km) theo phương thức PPP. Đặc biệt là dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng (khoảng 300,000 tỷ đồng), đặt mục tiêu khởi công trong quý 1/2026. Ngoài ra, Công ty chuẩn bị nguồn lực cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Metro tại Hà Nội và TPHCM.

Tổng tài sản HHV thời điểm cuối quý 3 đạt hơn 40 ngàn tỷ đồng, tăng 3% so với đầu năm. Phần lớn nguồn vốn tập trung ở dạng tài sản dài hạn chiếm 96%, ở mức gần 38.4 ngàn tỷ đồng. Nợ phải trả không biến động nhiều, còn gần 28.1 ngàn tỷ đồng, chủ yếu ở vay tài chính dài hạn với gần 17.5 ngàn tỷ đồng, giảm 3% so đầu năm.

Thanh Tú