Những Chiếc Xe Máy Cafe Racer Đẹp Nhất [Phiên Bản 2024]
- OFREZH EDITOR
- 23 thg 2
- 17 phút đọc
Nếu bạn cảm thấy hơi nổi loạn, những chiếc xe này đều dành cho bạn
Vào cuối những năm 1950 và đầu những năm 1960, cuộc nổi loạn nhạc rock-n-roll đã diễn ra tại các thị trấn và thành phố của Quần đảo Anh. Nó xuất phát từ những người trẻ tuổi sau chiến tranh muốn thoát khỏi những quy ước buồn tẻ của nền văn hóa Anh, những người muốn có hình thức thể hiện riêng của mình và những người nổi loạn chống lại chuẩn mực. Họ nghe nhạc rock and roll mới, họ để kiểu tóc giống như những người Mỹ, và họ mặc rất nhiều áo khoác da, hóa ra là một số phiên bản đầu tiên của đồ bảo hộ an toàn cho xe máy.
Một phần của sự thay đổi văn hóa đó là lấy một chiếc xe máy Anh tiêu chuẩn, loại bỏ những thứ thiết yếu nhất, sau đó tối ưu hóa chúng để có tốc độ và khả năng xử lý. Những chiếc xe đạp này là nơi bắt nguồn của kiểu tay lái kẹp, nơi xuất phát của kiểu xe đua tuck, và một loạt những thứ khác mà trong thời hiện đại, chúng ta chỉ hiểu đơn giản là một phần của xe máy thể thao.
Toàn bộ ý tưởng của cafe racer là có một chiếc xe đạp có thể di chuyển nhanh trên đường cao tốc giữa các quán cà phê giao thông rải rác khắp các thành phố và thị trấn của Anh, các điểm dừng chân và nơi gặp gỡ của những người sống và làm việc trên đường. Một trong những mục tiêu khiến bạn trở nên nổi tiếng là nếu bạn có thể đạt được "một tấn" giữa các quán cà phê, nghĩa là bạn đạt được 100 dặm/giờ, một tốc độ rất bất hợp pháp ngay cả ở Anh những năm 1960.
Quay trở lại năm 2023, và trong khi nền văn hóa phụ này vẫn còn tồn tại, các nhà sản xuất đã khai thác thị trường ngách của xe đua cafe và cung cấp nhiều phiên bản hiện đại, tất cả đều có khả năng thực hiện một tấn hoặc hơn. Sau đây là những chiếc xe yêu thích của chúng tôi trong năm nay!
Về Lựa chọn của chúng tôi
Những lựa chọn này xem xét tính dễ sử dụng, khả năng lái, giá cả và mức độ hiệu quả của từng chiếc xe máy trong việc đạt được mục tiêu đã nêu của phân khúc. Chúng tôi tin rằng bất kỳ chiếc xe máy nào trong số này cũng sẽ là lựa chọn tuyệt vời cho hầu hết người lái.
Để định nghĩa rõ hơn ý nghĩa của "Cafe Racers", chúng tôi đã hướng đến những chiếc xe có hình dáng chung chính xác, bình xăng dài, tay lái thấp, gác chân nâng lên và hơi lùi về phía sau, và vẻ ngoài cổ điển/tân cổ điển. Những chiếc xe này không nhất thiết phải có ghi đông kẹp, vì nhiều xe cafe racer có ghi đông touring đã tháo bỏ bộ phận nâng thân phuộc.
2023 Norton Commando 961 CR
Một cái tên cổ điển với tinh thần của một chiếc xe đua cafe trong từng đường nét

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Norton Motorcycles đã có một lịch sử đầy biến động, ít nhất là như vậy. Đây là một trong những nhà sản xuất lâu đời nhất trên thế giới, được thành lập vào năm 1898, nhưng từ đó đến nay, mặc dù có rất nhiều xe máy cổ điển, có giá trị sưu tầm cao và rất nhiều thành công trong đua xe, đã có những vụ phá sản, mua lại, tiếp quản và thậm chí là một vài năm đóng cửa hoàn toàn.
Tuy nhiên, trong suốt thời gian đó, Norton Commando là cái tên được tôn kính nhất, và nhiều chiếc Commando nguyên bản đã được chuyển đổi thành xe đua cafe. Phiên bản hiện tại của Norton đang tận dụng điều đó và đã tạo ra Command 961. Điều thú vị là có hai phiên bản xe đạp, một phiên bản thể thao tiêu chuẩn với tay lái nâng cao và một phiên bản cafe racer với tay lái clip-on rất thấp, 961 CR.
Phiên bản thứ hai là phiên bản lọt vào danh sách này. Được trang bị động cơ song song đẩy thanh 961cc đơn giản, nó tạo ra công suất 77 mã lực và mô-men xoắn 59,7 lbs-ft, tạo ra lực đẩy hơn 500 lbs khi xe ướt hoàn toàn. Tay lái kẹp được làm bằng nhôm phôi, hệ thống treo trước được nghiêng về phía sau 24,5 độ, có đèn pha lớn cổ điển gắn vào phía trước của cây treo. Nó gần như là một chiếc xe đua cafe cổ điển mà bạn có thể có.
Nhược điểm thực sự duy nhất là đến năm 2023, bạn chỉ có thể mua nó ở Vương quốc Anh.
Thông số kỹ thuật:
Giá: 16.499 bảng Anh (khoảng 20.600 đô la Mỹ)
Động cơ: 961cc đẩy thanh song song đôi
Công suất: 77 HP
Mô-men xoắn: 59,7 lbs-ft
Hộp số: Số tay 5 cấp
Trọng lượng không tải: 507 lbs
Điểm mạnh:
Tên Commando đã được áp dụng cho không dưới 10 chiếc xe máy trong lịch sử của Norton, tất cả đều là sự phát triển của mẫu xe trước đó. 961 là mẫu xe mới nhất trong dòng xe máy cổ điển lâu đời
Chỉ có ở Vương quốc Anh vào năm 2023
2023 MV Agusta Superveloce 800
Khi người Ý lấy ý tưởng về một chiếc xe đua cafe và làm cho nó trở nên đẹp đến đau lòng

Tại sao chúng tôi chọn nó:
MV Agusta đã tạo dựng tên tuổi cho mình qua nhiều năm vì đã tạo ra những chiếc xe máy đôi khi đẹp đến đau lòng, nhiều trong số đó là phiên bản đặc biệt hoặc sản xuất giới hạn. Từ khi thành lập vào năm 1945, họ đã tập trung gần như hoàn toàn vào những chiếc xe máy thể thao có khả năng đua, và mặc dù không có nhiều chiếc MV nguyên bản được biến thành xe đua cafe, công ty đã lấy ý tưởng đó và tạo ra một kiệt tác.
MV Agusta Superveloce 800 2023 là những gì xảy ra khi bạn để một nhà sản xuất nổi tiếng với thiết kế phong cách chạy tràn lan. Mọi đường cong, mọi đường nét, mọi góc cạnh của khung xe... tất cả đều có mục đích gợi lên cảm giác của một chiếc xe đua cafe, nhưng với phong cách rất Ý. Họ không cần thêm một ống dẫn làm mát riêng cho bộ làm mát dầu dưới bộ tản nhiệt, nhưng họ đã làm vì nó trông tuyệt đẹp. Vỏ máy được kéo về phía sau, thấp và chặt chẽ trên các kẹp góc dốc. Họ thậm chí còn xoay sở để thêm các cánh nhỏ ở hai bên vỏ máy dưới để định hình luồng không khí lên và qua đùi của người lái.
Nó cũng chắc chắn có phần "tay đua" hoàn hảo, vì nó có động cơ ba xi-lanh thẳng hàng 798cc được giấu trong thân xe tuyệt đẹp, tạo ra công suất 147 mã lực và mô-men xoắn 65 lbs-ft. Nó nặng hơn một chút so với trọng lượng ướt 400 lbs và có tốc độ tối đa được đánh giá là 149 MPH. Nó thấp, dài và chỉ hét lên rất nhanh ngay cả trong ảnh, khi đứng yên! Ngoài ra, nếu bạn thực sự muốn đưa chiếc Superveloce của mình ra đường đua, có một phiên bản tập trung hơn nhiều, mạnh mẽ hơn được gọi là Superveloce S , với ECU được lập trình lại, ống xả Arrow, ghế alcantara bám đường và bánh xe nan hoa thay vì bánh xe đúc của 800.
Thông số kỹ thuật:
Giá: $24,598
Động cơ: 798cc ba xi-lanh thẳng hàng
Công suất: 147 HP
Mô-men xoắn: 65 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 403 lbs
Điểm mạnh:
Một tên lửa hành trình của Ý dành cho đường trường, Superveloce 800 thường lọt vào top 10 của nhiều danh sách "Những chiếc xe máy đẹp nhất trong năm nay". Nó chỉ là một chiếc xe đua cafe thuần túy với những ảnh hưởng của Ý, và đó là hai thứ chỉ thuộc về nhau
Với thêm khoảng 3.000 đô la, bạn có thể mua phiên bản S tập trung hơn vào đường đua , nhưng chúng tôi chọn phiên bản 800 vì đây là loại xe mà bạn muốn phóng nhanh trên đường cao tốc, sau đó về nhà, ngồi nhìn nó và nói "ừ, hôm nay tôi đã lái nó rồi".
Triumph Thruxton RS 2023
Chiếc cafe racer tân cổ điển tinh túy

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Triumph Motorcycles là một trong số ít nhà sản xuất đã cân bằng giữa việc giữ vững ngôn ngữ thiết kế của mình trong thế kỷ trước, đồng thời cũng tạo ra những chiếc xe máy cực kỳ hiện đại dưới lớp vỏ và khung xe. Một trong số đó là Thruxton RS , được đặt theo tên của đường đua nổi tiếng, có nghĩa là họ không đùa giỡn với việc tạo ra chiếc xe đua cafe tinh túy này.
Hệ thống treo Ohlins và Showa hiệu suất cao, phanh Brembo trông rất phù hợp với xe đua, khung xe nhấn mạnh vào độ cứng và trọng lượng nhẹ cân bằng... tất cả đều nói lên sự tận tụy của Triumph để có được chiếc xe đua hoàn hảo. Ngoài ra, vì xe cafe racer là tất cả về sự đơn giản trong việc theo đuổi tốc độ, không có bảng điều khiển TFT cầu kỳ, chỉ có hai mặt số đơn giản, đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo vòng tua máy, thế là hết.
Tất nhiên, động cơ song song 1.200cc được làm mát bằng cả không khí và nước, và gần như được phơi bày hoàn toàn để có luồng khí tối đa. Nó tạo ra công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 83 lbs-ft, với Thruxton RS nặng khoảng 450 lbs ướt. Tuy nhiên, điều hoàn toàn thuyết phục chúng tôi là ống xả riêng biệt. Họ có thể kết hợp chúng thành một ống xả đơn, nhưng họ đã cung cấp cho mỗi xi-lanh ống xả riêng và giữ cho chiếc xe trông giống như nó vừa mới đến từ những năm 1960 thay vì năm 2023.
Thông số kỹ thuật:
Giá: $16,995
Động cơ: 1.200cc song song đôi
Công suất: 103 HP
Mô-men xoắn: 83 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 450 lbs
Điểm mạnh:
Dài và thấp, đây là chiếc xe thực sự định nghĩa một chiếc cafe racer hiện đại: Đơn giản, nhanh, linh hoạt và phong cách
Có danh mục phụ kiện dài hơn cánh tay của bạn và bạn có thể thêm một tấm chắn gió đua ở phía trước, hạ thấp tay lái xuống dạng kẹp hoàn toàn và nhiều thứ khác để biến nó trở thành xe đua cafe hơn nữa.
BMW R nineT 2023 thuần túy
Một chiếc xe đua cafe "nhỏ" thú vị đến bất ngờ từ người Đức

Tại sao chúng tôi chọn nó:
BMW là một trong những nhà sản xuất đã sản xuất xe máy lâu hơn nhiều so với suy nghĩ của nhiều người. Vì lý do này, khi họ quyết định tạo ra dòng xe Heritage, một chiếc cafe racer chắc chắn sẽ xuất hiện. Trong khi dòng xe R nineT chính là tiêu chuẩn thể thao cổ điển, và có một chiếc Scrambler và một phiên bản xe du lịch Urban G/S , thì Pure là nơi họ đưa những ảnh hưởng của cafe racer vào.
R nineT pure là một chiếc xe đạp lớn đánh lừa thị giác, trông nhỏ bé vì phuộc trước dốc và yên xe lùi về phía sau. Tuy nhiên, Pure tuân thủ tất cả các nguyên tắc đúng đắn của xe đua cafe: loại bỏ những gì không cần thiết, đơn giản hóa và làm cho nó giống như đã bị bắn. Không có thêm ốp đầu, không có nắp chụp, chỉ có một mặt số đồng hồ tốc độ duy nhất trên một số tay lái tiêu chuẩn thể thao.
"Đi như thể nó đã bị bắn" được cung cấp bởi động cơ boxer đôi làm mát bằng không khí và dầu 1.170cc tạo ra tiếng thwap-thwap mạnh mẽ từ bên này sang bên kia khi bạn khởi động nó. Động cơ đó tạo ra công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 85 lbs-ft, và nó tạo động lực cho 483 lbs xe máy theo phong cách tuyệt vời. Điều thực sự khiến người lái xe ngạc nhiên với R nineT Pure chính là sự nhanh nhẹn đến đáng kinh ngạc của nó, vì nó gần như đang cầu xin được ném vào một góc để nó có thể cho bạn thấy cách nó tạo ra một đường thẳng thông qua vật lý và đẩy bạn ra khỏi phía bên kia, tiếng ầm ầm của động cơ boxer vang vọng phía sau bạn khi bạn cười toe toét như một gã điên.
Thông số kỹ thuật:
Giá: $10,995
Động cơ: Boxer đôi 1.170cc
Công suất: 109 HP
Mô-men xoắn: 85 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 483 lbs
Điểm mạnh:
Nhìn có vẻ nhỏ nhưng thực tế dài hơn nhiều xe đạp thể thao hiện đại
Với trọng tâm thấp và động cơ chủ yếu nằm dưới đường giữa, nó thực sự yêu cầu bạn phải cho nó vào một số khúc cua gấp, ngoằn ngoèo để nó có thể đưa móng vuốt ra và tấn công chúng một cách nhiệt tình.
Kawasaki Z900RS 2023 Cà phê
Mọi thứ về nó đều giống xe đua cafe, mặc dù nó cực kỳ thoải mái và dễ lái

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Khi bạn nghĩ đến cafe racer, Kawasaki có lẽ là thứ xa vời nhất trong tâm trí bạn. Tuy nhiên, họ đã tồn tại đủ lâu để biết cafe racer là gì và có một số mẫu xe hiện đại gợi nhớ đến kỷ nguyên nhạc rock and roll của những năm 1960.
Một trong những mẫu xe này là Z900RS Cafe , sử dụng khung và công nghệ của một chiếc xe thể thao naked Z-series hiện đại, loại bỏ phần thân xe trông hiện đại, thêm bình xăng và yên xe tân cổ điển, và bao phủ phía trước bằng một tấm chắn cafe racing xung quanh đèn pha chính lớn. Nó thực sự kết hợp những gì tốt nhất của cả hai thế giới, hiện đại và cổ điển, trong một chiếc xe đạp.
Phần hiện đại là động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 948cc cho công suất 111 mã lực và mô-men xoắn 48,5 lb-ft. Nó cũng đi kèm với một loạt các thiết bị hỗ trợ người lái khổng lồ của Kawasaki, mà họ luôn cố gắng nhồi nhét vào trong khi vẫn giữ được mức giá thấp. Bạn có ABS, kiểm soát lực kéo, kiểm soát ổn định, ly hợp hỗ trợ và chống trượt, và thậm chí là van tiết lưu kép để giữ cho bạn ở trong công suất lâu hơn.
Phủ lên đó là phong cách cổ điển, đến mức họ thậm chí còn gắn cả chữ Kawasaki cũ và sọc kẻ lên bình xăng. Tay lái là tiêu chuẩn thể thao thay vì kẹp, nhưng với phần chụp và chiều dài của bình xăng, bạn chắc chắn có thể cúi xuống để đua xe khi cần.
Tất cả những thứ này chỉ với 12.399 đô la? Vâng, xin vui lòng!
Thông số kỹ thuật:
Giá: $12,399
Động cơ: 948cc bốn xi-lanh thẳng hàng
Công suất: 111 mã lực
Mô-men xoắn: 48,5 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 412 lbs
Điểm mạnh:
Trông giống hệt xe cafe racer, nhưng lại thoải mái và dễ lái khi ngồi ở tư thế chuẩn thể thao. Ngay cả chốt cũng được gắn ở giữa nhiều hơn là ở phía sau và hướng lên, vì vậy bạn có thể lái xe cả ngày nếu muốn.
Có một phiên bản không có vỏ xe nếu bạn muốn một chiếc xe thể thao trông chuẩn hơn, nhưng với cả hai phiên bản, bạn đều có được một chiếc xe máy tuyệt vời.
Yamaha XSR 700 2023
Mặc dù nó có thể không phải là một chiếc xe đua cafe thực thụ, nhưng bạn chắc chắn có thể thấy được ảnh hưởng và nguồn cảm hứng trong hình dáng của nó

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Yamaha là một công ty thích lái xe về phía trước, với những chiếc xe thể thao naked bike góc cạnh, dữ dội, những chiếc siêu xe thể thao và siêu xe khí động học và uyển chuyển, cùng một số xe địa hình và xe thể thao kép tốt nhất mà bạn có thể mua. Tuy nhiên, họ có một số mẫu xe thuộc danh mục "Di sản thể thao" của họ, trong đó có XSR 700 2023 .
Nó có bình xăng dài, yên xe thấp và dài, và có vẻ ngoài giản lược của một chiếc cafe racer, với điều duy nhất ngăn cản nó được dán nhãn hoàn toàn là một chiếc cafe racer là tay lái nâng lên đến cấp độ sport touring. Tuy nhiên, như đã đề cập ở phần đầu, chúng tôi chủ yếu dựa vào hình bóng của một chiếc cafe racer, và vì thế, XSR 700 vượt qua.
Sử dụng động cơ đôi song song 689cc tuyệt vời của Yamaha từ MT-07 hyper naked , XSR có công suất 74 mã lực và mô-men xoắn 50 lbs-ft, và phát ra tiếng gầm rú dễ chịu từ ống xả lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển, nghe có vẻ dữ dội và hung dữ hơn so với MT-07. Đây cũng là một trong những chiếc xe nhẹ nhất trong danh sách này với trọng lượng ướt là 410 lbs, nghĩa là nó chắc chắn có tốc độ. Nó cũng nhanh nhẹn và dễ điều khiển như người anh em naked của mình, vì vậy hãy cho nó vào cua và nó sẽ thực sự thích chơi.
Thông số kỹ thuật:
Giá: 8.899 đô la
Động cơ: 689cc song song đôi
Công suất: 74 HP
Mô-men xoắn: 50 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 410 lbs
Điểm mạnh:
95% là xe cafe racer, vì vậy nếu bạn muốn một chiếc xe đạp thoải mái có hầu hết những gì cần thiết của xe cafe racer nhưng dễ điều khiển hơn cho cổ tay, thì XSR 700 nên nằm trong danh sách lựa chọn của bạn
Động cơ hoàn toàn chống đạn từ MT-07 có nghĩa là miễn là bạn tiếp tục bảo dưỡng, nó sẽ chạy trong nhiều năm mà không có vấn đề gì
Xe Royal Enfield Continental GT 650 2023
Công ty tuyên bố sẽ cho ra mắt mẫu xe cafe racer đầu tiên đã không thay đổi kiểu dáng trong gần 60 năm

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Khi nói về xe cafe racer, Royal Enfield có lý lẽ mạnh mẽ để khẳng định có ảnh hưởng lớn hơn đến toàn bộ phân khúc so với Triumph. Điều này xuất phát từ việc Continental GT 250 nguyên bản được phát hành như một chiếc xe cafe racer từ nhà máy vào năm 1965 và những tín hiệu về kiểu dáng đó không thay đổi nhiều trong gần 60 năm.
Chỉ cần nhìn vào bức ảnh trên của Continental GT 650 ... bình xăng dài, yên xe hạ thấp với chốt chặn xương cụt, khung xe vừa đủ để giữ toàn bộ xe lại với nhau, và một động cơ tuyệt vời ở phía dưới và phía trước trong khung xe. Có một đèn pha phía trước lớn theo đúng phong cách, và tay lái thể thao tiêu chuẩn lơ lửng trên bờ vực trở thành kẹp với độ thấp của chúng. Nó là một chiếc xe đua cafe thuần túy, không pha tạp, 100%.
Động cơ đó, với hộp số và ốp hông lớn, thực chất là động cơ đôi song song 648cc tạo ra công suất 47 mã lực và mô-men xoắn 38 lbs-ft. Nghe có vẻ không nhiều, đặc biệt là khi bạn cân nhắc đến trọng lượng không tải là 445 lbs, nhưng chắc chắn nó sẽ giúp bạn đứng dậy và di chuyển nhanh hơn bạn nghĩ. Ngoài ra, vì xe máy của Royal Enfield vẫn sử dụng cùng loại đường ống xả như trong thời gian dài nhất, nên chúng tạo ra một số tiếng ồn tuyệt vời nhất khi bạn mở cổ tay phải...
Thông số kỹ thuật:
Giá: $6,349
Động cơ: 648cc song song đôi
Công suất: 47 HP
Mô-men xoắn: 38 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 445 lbs
Điểm mạnh:
Phong cách bắt đầu vào giữa những năm 60 và thực sự không thay đổi kể từ đó, chỉ có đồ chạy và vật liệu thay đổi theo thời gian
Phụ kiện bao gồm một bộ phận chắn gió nhỏ mà bạn có thể gắn qua đèn pha vào toàn bộ vỏ trước, do đó bạn có thể tùy chỉnh nhiều hay ít tùy theo ý muốn của mình về một chiếc xe cafe racer.
Honda CB1000R 2023
Có lẽ đây là đoạn dài nhất trong danh sách này, nhưng hình bóng thì chắc chắn có ở đó!

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Một lý do khiến chúng tôi coi CB1000R 2023 là một chiếc cafe racer là vì bản thân Honda tuyên bố đây là sự kết hợp giữa một chiếc streetfighter thô và sẵn sàng với một chiếc cafe racer nhanh và linh hoạt. Nhìn từ phía trước, nó chắc chắn có dáng vẻ và tư thế của một chiếc streetfighter, nhưng khi bạn nhìn nghiêng và nheo mắt một chút, bạn có thể thấy hình bóng quen thuộc của chiếc cafe racer.
Nó có bình xăng dài, thấp, tay lái thể thao tiêu chuẩn, đèn pha đơn, nhưng có lẽ phần chịu ảnh hưởng nhiều nhất của cafe là yên xe, với một thanh chặn xương cụt. Các chốt cũng được nâng lên và lùi về sau, và nó chỉ mời người lái vào tư thế gập người để có tính khí động học nhất có thể.
Động cơ khổng lồ của nó, động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 998cc, hoàn toàn hú lên 143 mã lực và mô-men xoắn 76 lbs-ft. Nó tăng tốc mạnh và cao, và thúc đẩy trọng lượng lề đường 467 lbs mà CB1000R mang khá nhanh trên bất kỳ đường cao tốc hoặc đường cao tốc nào được chọn. Để ghi nhận những ảnh hưởng của nó, thậm chí còn có một bộ phận làm lệch hướng gió nhỏ trên đèn pha, và trong khi bảng điều khiển của nó có thể là màn hình TFT, nó vẫn hiển thị một máy đo tốc độ kiểu quay số bên cạnh đồng hồ tốc độ, với đủ hương vị cổ điển để biến nó thành một chiếc xe đua cafe danh dự.
Thông số kỹ thuật:
Giá: $12,999
Động cơ: 998cc bốn xi-lanh thẳng hàng
Công suất: 143 HP
Mô-men xoắn: 76 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 467 lbs
Điểm mạnh:
Nó có hình bóng phù hợp khi nhìn từ bên hông, nhưng lại là một chiến binh đường phố cơ bắp và dữ dằn khi nhìn từ phía trước. Theo một cách nào đó, nó có thể được coi là sự kết hợp tốt nhất của hai phân khúc khác nhau, và một chiếc xe đạp thể thao tuyệt vời là kết quả
Đối với năm 2023, phối màu duy nhất có sẵn là Phiên bản đen, được làm hoàn toàn để trở nên đáng sợ và hung dữ hơn.
Triumph Speed Triple 1200 RR 2023
Có lẽ đây là chiếc xe đẹp nhất mà Triumph sản xuất, không còn nghi ngờ gì nữa, và nó là một chiếc xe đua cafe

Tại sao chúng tôi chọn nó:
Vâng, chúng tôi đã có Triumph trong danh sách này, nhưng khi họ tạo ra một chiếc xe tuyệt đẹp như Speed Triple 1200 RR , họ lại xuất hiện. Chỉ cần nhìn vào hồ sơ ở trên, nó hoàn hảo tuyệt đối.
Bạn có kẹp tay lái, nắp chụp, bình xăng dài với độ dốc đột ngột xuống ghế thấp và phía sau với một chốt chặn xương cụt. Bạn có động cơ thấp và hướng về phía trước và hệ thống treo phía trước được nghiêng về phía sau ở một góc gần như vô lý. Nó chỉ có mọi thứ và bồn rửa chén về mặt hình bóng chính xác.
Đây cũng là chiếc xe đua cafe mạnh nhất trong danh sách năm nay, với động cơ 1.160cc 3 xi-lanh thẳng hàng có thể xé toạc đường nhựa với công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 92 lbs-ft. Nếu điều đó vẫn chưa đủ để khiến cả hai lông mày chau lại, hãy cân nhắc rằng nó cũng chỉ nặng 438 lbs khi ướt đẫm với một viên gạch buộc vào ghế sau. Nó có công thái học hoàn hảo tuyệt đối để gập thấp xuống bình xăng, với chân của bạn trên các chốt gắn phía sau và hướng lên trên, và nó cũng có thể lướt và nhanh nhẹn một cách đáng kinh ngạc, trong khi vẫn giữ được sự ổn định và chắc chắn khi bạn lái xe.
Thông số kỹ thuật:
Giá: $20,950
Động cơ: 1.160cc ba xi-lanh thẳng hàng
Công suất: 178 mã lực
Mô-men xoắn: 92 lbs-ft
Hộp số: Số tay 6 cấp
Trọng lượng không tải: 438 lbs
Điểm mạnh:
Trong mắt chúng tôi, tiêu chuẩn hiện đại về diện mạo của một chiếc cafe racer. Đó là chuẩn mực, thước đo, hình ảnh tham chiếu, vì nó có mọi thứ đúng về diện mạo của một chiếc cafe racer nếu cuộc cách mạng nhạc rock and roll diễn ra vào năm 2023 thay vì năm 1963
Thường được bình chọn là một trong những chiếc xe máy đẹp nhất trong nhiều danh sách trên internet và trên phương tiện truyền thông
Comentarios